På grunn av økt trafikkmengde på Oslo Lufthavn er det behov for å utvide og øke kapasiteten.
I dag er den maksimale kapasiteten ved flyplassen på 23 millioner passasjerer. Når første fase av utvidelsen er ferdig i 2017 vil Oslo Lufhavn ha kapasitet til å ta i mot 28 millioner passasjerer årlig.
Planene innebærer at terminalen bygges ut og får en ny pir med plass til flere fly. Terminalen får også ny avgangs- og ankomsthall og nytt bagasjeanlegg.
Terminalen vil etter utvidelsen fremstå som ett bygg ved at den nye delen blir en integrert del av eksisterende terminal og får samme karakteristiske takform og volum.
I forbindelse med behandlingen av konsesjon for Oslo Lufthavn har Samferdselsdepartementet nå gitt klarsignal for en slik utvidelse. Saken skal endelig behandles av styret i Avinor på nyåret.
Avinor har tidligere vedtatt design-forslag til ny terminal på Oslo Lufthavn. Narud-Stokke-Wiig, Cowi, Norconsult, Aas-Jacobsen, og Ing. Per Rasmussen m.fl. under-leverandører, fikk oppgaven med å utforme den nye terminalløsningen.
